Você já deve ter ouvido falar sobre o termo NVOCC, mas você sabe o que ele faz e como ele pode te ajudar nos seus negócios?

O mundo do Comércio Exterior é repleto de normas, regras e leis que devem ser compreendidas e seguidas à risca. Isso faz com que a importação e exportação de mercadorias possam parecer operações muito difíceis de serem executadas. Mas, com os parceiros comerciais corretos, essas operações se tornam mais simples e ajudam o seu negócio a se tornar mais competitivo.

Em uma tradução literal, NVOCC (Non Vessel Operator Common Carrier) significa “Carregador que não é operador de navio”, ou seja, é um armador que não tem um navio e o trabalho dele é apoiar importadores e exportadores a resolver as questões de seus embarques de cargas que sejam menores do que um contêiner, apoiando o fornecimento de sua cadeia internacional e seus negócios comerciais.

A necessidade do trabalho do NVOCC surgiu na década de 80, para resolver a questão de importadores e exportadores que possuíam pequenas cargas e precisavam arcar com o pagamento de um contêiner inteiro, mesmo ocupando uma parte pequena dele.

No Brasil, essa função foi reconhecida em 1986, por meio da Resolução de nº 9.068.

Após esse reconhecimento, a consolidação de cargas logo se expandiu pelo mundo. A expansão ocorreu devido ao aumento da quantidade de cargas consolidadas e a necessidade de apoiar as empresas a otimizar, além de seus custos que são cobrados pelo peso ou cubagem do produto, os seus recursos logísticos e operacionais
O NVOCC poderá analisar e recomendar para a sua empresa qual a forma mais eficiente de operação para cada demanda, realizando o gerenciamento dos riscos, verificando as documentações e pagamentos necessários e garantindo, assim, que a operação ocorra da melhor forma possível.

Para entender o passo-a-passo de como funciona esse trabalho, um NVOCC é uma empresa que irá consolidar, ou seja, agrupar cargas de menor volume de vários importadores e um único volume maior. Essas cargas irão para um terminal, que irá unitizá-las dentro de contêineres.

Após isso, o NVOCC irá comprar espaços em navios para, assim, embarcar seus contêineres com as cargas que foram consolidadas de seus diferentes clientes.
Com o container embarcado, o NVOCC encaminha para seu cliente um documento com todas as informações necessárias sobre a carga, nomeado de B/L.
Após a chegada no porto de destino, a carga irá para um terminal alfandegado para que o importador possa fazer o processo de nacionalização. Nesse momento, existe a possibilidade de mais negociações que sejam interessantes para a sua empresa, como prazos, armazenamentos, entre outras opções.

A importância de optar por um NVOCC com terminal alfandegado próprio

Conforme explicamos acima, o NVOCC irá te apoiar a tomar as melhores decisões para que o seu processo logístico ocorra da forma mais rentável e deixar o seu negócio mais competitivo.
Após a chegada do contêiner no terminal, o seu despachante irá realizar o desembaraço da carga, a documentação será toda analisada e, após que todo o processo esteja liberado, a carga será liberada.

Durante esse período, existem outros custos que são envolvidos, como, por exemplo, o custo da armazenagem da sua carga.
A FCA Log é o único NVOCC com Terminal Alfandegado próprio no Porto de Santos, o Terminal Eudmarco, e pode te garantir preços competitivos.

Cada operação é acompanhada por meio de um plano estratégico, o que garante que cada serviço é personalizado de acordo com a necessidade de cada cliente.

Isso possibilita, por exemplo, a negociação da armazenagem no Porto de Santos até mesmo para cargas sob todos os INCOTERMS, incluindo CIF, FOB, DAP ou FCA e com toda segurança e praticidade gerando melhor desempenho na logística. Basta o contato ser feito com o nosso representante na origem de embarque de sua carga.

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Na próxima semana, iremos abordar mais sobre os benefícios de trabalhar com um NVOCC com terminal alfandegado próprio.

Até a próxima!